Cikkek
Aron Canet a kategóriájában a legutóbbi repülőkörében megsérült, így a hetedik helyen kvalifikált státuszt kellett visszafizetnie. A nyitó kvalifikációs osztály tele van korábbi nagyobb ütőkkel, köztük a brit GP bajnokával, Marco Bezzecchivel (Aprilia Race) – és ez az olasz legújabb Q1-es versenyzője. Az első forró körben Bezzecchi a 2. kanyarban esett ki, hogy növelje a nyomást a Noale gyári felhajtóról. A kör elején számos magas helyezést ért el, Lunetta és Muñoz megelőzték Ruedát, aki a 6. helyre csúszott vissza. A közelmúltban Almansa jutott eszébe a szakmában, bemutatva a hétvégi teljesítményét, ha ez számított. David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) a 8. kanyarban megsérült, akárcsak csapattársa, Pini, és három perccel a vége előtt fejezte be a versenyt.
Egyesült Királyság MotoGP, Silverstone – Teljes körű kvalifikáció hatékonysága
A húguk, Marc Marquez a negyedik helyen állt, de feljött a belső mezőnybe, és átvette az első helyet. Alex Marquez látszólag nagy felüdülést kapott, mivel a depóból próbált versenyezni, és talán vissza is tudott állni oda, mivel a körülbelül három gyors kör még nem volt lefutva. Alex Marquez visszaesett az ötödik https://fogadas-sport.com/pariuri-sportive-rezultate/ helyre, most a hatodik helyen áll az első köre végén a Zarco miatt. Ez egy jó távolság Alex Marqueztől, mivel ő kapja az első szabadságot a Quartararo-ban. De természetesen tudatában van a változásnak, és Bagnaia magas kitüntetéseket követelhet. A Brooklands-hez Marc Marquez a Mirhez vezető utat követi, és a hetedik helyre fog lépni.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A legújabb Purple Bull KTM Ajo versenyző az utolsó körében futotta meg a saját jobb körét, és egy újabb kört tett meg, gyorsabban, mint az első páros, amikor elhúzott Sergio Garcia mellett az új dobogós helyezést elérve – ez volt az első idén. Canet már a második helyen végzett, és egy korai vezetést is eltávolított, ami Dixont a pole pozícióból induló fia, Ai Ogura előtt vezetett. A japán pilóta távozott, így az új duó az élen maradt, és ő játssza majd a csata nagy részét. „Ez az egész csapat kihasználta az összes profilodat az Egyesült Királyságban” – vélekedett Stuart Pringle, a Silverstone ügyvezető igazgatója a Telegraph Athleticsnak exkluzív nyilatkozva.
Bagnaia hibája az utolsó kör elején, Marc Marquezt akár Fabio Di Giannantonio is feltartóztathatta volna. Aleix Espargaro a pole pozícióból indulva Francesco Bagnaia és Enea Bastianini előtt indult. Marc Marquez egyből a Q2-be torkollott, de a nyolcnapos világbajnok számára ez egy érzelmes péntek volt.
Marquez felépült, és visszatérhet Acosta elé, majd harmadik lett, de Alex Marquez szerezte meg az új lyukat, így szabadon tönkremehet Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) előtt. Bár a hétvégén áthelyezték Japánból Olaszországba, szörnyű, hogy a sérülései az év végére érnek. A hírek szerint Toprak Razgatlioglu készen áll arra, hogy 2026-ban a Pramac Yamahához igazoljon, a legutóbbi motorosok, Jack Miller és Miguel Oliveira készen állnak arra, hogy a megmaradt ülésen küzdjenek meg egymással. Az új lyukat megszerezve Rueda tisztán átjutott a lyukon, de lemaradva a könnyen teljesítő Quiles a 3. kanyarban a 2. helyen végzett Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) előtt. Quiles kevés időt vesztegetett azzal, hogy a #99-es autó hátsó kerekére pattant közvetlenül a Moto3-as szezon elején szokásos gyorsulás előtt.
Alex Rins, aki ott volt az új létesítmény jelenlegi ötös soros rendszerének elemzésén, elárulta, hogy a legújabb szervereik fejlesztése korlátozott volt, mivel a Yamaha az új V4-re összpontosít. Joel Kelso (LEVELUP-MTA) a legjobb fél tucatnyi helyen követte őket Pini előtt, aki a legnagyobb korábbi eredményeit jelentette. Jacob Roulstone (Red Bull KTM Technology, 3. lépés) és Buchanan a nyolcadik, a kilencedik helyen végzett, ami erős küzdelmet jelentett Óceánia – Ausztrália – motorosainak a 6., a 8., Új-Zéland pedig a 9. helyen végzett, és ideális volt az új #14-es autó számára a 'Mac Assault'-tól. Marcos Uriarte (LEVELUP-MTA) az első tízből körözött, míg a hátulján állt, ami egy hihetetlen visszatérés volt Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Group) 24., majd 11. helyéről. A huszonöt körből többen Moreira megelőzte Albert Arenast (ITALJET Gresini Moto2), ezzel segítve őt a negyedik helyen felzárkózni, majd ma Dixon előtt 0,7 másodperccel volt előnyben – más szóval, jó dobogós helyezést ért el. Di Giannantonio valójában kevesebb mint egy másodperccel van Bezzecchi előtt, akiknél Alex Marquez és Bagnaia egyenlő távolságból futnak egymás mögött.
Élő hírnév a brit MotoGP futamcsatában.
Ogurához igazolva, és Canet-tel az élvonalban versenyezhetsz a vasárnapi Nagydíjért, a hihetetlen Diogo Moreira (Italtrans Racing People) lehet a győztes, aki nagyszerű alkalmat kínált számodra, hogy megszerezd a vételt. Barry Baltus bejelentette, hogy a legkorábbi versenyzői státuszt kapja a kvalifikáció keretében, és egy újabb Moto2-es köridőt is bevethetsz az Automotodrom Brnóban. Viñales a 7., de mindenképpen remek visszatérést ígér Bezzecchi előtt, aki a 20. helyről indul, és remekül felkészült arra, hogy segítsen neked megoldani néhány problémát a versenyben, bebizonyítva, hogy az Aprilia sebessége hasznos Silverstone után. Az elmúlt két körben Quiles irányította a tízfős csapatot, de Muñoz itt is ott van, és az utolsó körben az élre törhetsz.